テスラ、2026年第1四半期決算と生産・納車台数を発表

テスラの2026年第1四半期決算は、EV市場の成長鈍化と競争激化を反映しつつ、同社がAIやロボティクスといった新領域へ軸足を移す転換点を示している。 納車台数（35.8万台）はアナリスト予想を下回り、世界的な需要の伸び悩みをうかがわせる。 一方、売上高と利益は市場予想を上回り、限定的ながらも底堅さを見せた。 世界最大のEV市場である中国ではBYDとの競争が激化しており、テスラは四半期ベースでBEV販売台数首位の座を奪還したものの、BYDは海外輸出を伸ばし追随する。 市場全体が低価格帯EVへとシフトする中、テスラは250億ドル超という巨額の設備投資を計画し、ロボタクシーや人型ロボット「Optimus」といったAI関連事業への大規模な投資を表明した。 この戦略は、短期的な収益性を犠牲にしてでも、自動車メーカーからAIインフラ企業へと変貌を遂げるという強い意志の表れであり、投資家や市場関係者はその成否を注視している。